 07.04.07 20:42
Сдано в эксплуатацию модернизированное сухогрузное судно типа "Омский" с увеличенным дедвейтом
 
7 апреля 2007 года после модернизации сдан в эксплуатацию сухогруз типа "Омский" - "КАЛОЯН" с увеличенным дедвейтом 3840 тонн. Управляющая компания - "Штиль" (генеральный директор Эдуард Чернышев).
В ходе модернизации, проект которой разработан Морским Инженерным Бюро, были выполнены следующие работы:
• увеличены на 2,5 м вверх от существующих комингсы грузовых трюмов с переносом оборудования люковых закрытий на новый уровень;
• поднята палуба бака с соответствующим оборудованием;
• "зашиты" от главной до шлюпочной палубы бортовые проходы вдоль кормовой надстройки;
• подкреплен набор двойного дна.
Всего было установлено 175 тонн новых корпусных конструкций (+15% к исходной массе судна порожнем), перенесено 27 тонн существующих конструкций и 109 тонн устройств на уровень вновь образованной палубы.
Переоборудование позволило увеличить дедвейт на 700 тонн (+22% к исходному), вместимость грузовых трюмов - на 1730 куб. м (+40% к исходному), допускаемую нагрузку на второе дно - на 22%, стандарт общей прочности - на 43%.
Класс Российского морского Регистра судоходства - KM  IIСП.
Судно оптимизировано для работы при осадках 3,4-3,8 м. Максимальный дедвейт при осадке 3,81 м составляет 3843 тонны, при осадке 3,60 м в реке - 3423 тонны.
Предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных и зерновых. Имеет после модернизации четыре трюма общим объемом 6115 куб.м, что позволяет без потери грузоподъемности перевозить грузы с большим удельным погрузочным объемом.
Первое судно модифицированного проекта 1743.1 "Аквамарин" успешно эксплуатируется судоходной компанией "Голубая Волна" с февраля 2005 года.
|
