 22.06.07 14:05
Модернизация сухогрузного судна дедвейтом 10300 тонн китайской постройки
  
16 июня 2007 года Российский морской Регистр судоходства принял в класс новый сухогруз "EREN-C" дедвейтом 10300 тонн, построенный в Китае и модернизированный по проекту DCV37 Морского Инженерного Бюро.
Первоначально судно строилось под надзором Морской Администрации Китая (общество ZC) для совершения морских каботажных рейсов между портами КНР.
После модернизации получило неограниченный район плавания и конвенционные документы Российского морского регистра судоходства.
Завод - строитель - Huang Hua Ship Bld. Co LTD., Китай.
Флаг - Панама.
Судовладелец - Canbaz Shipping group, Турция.
Предназначено для перевозки генеральных и насыпных грузов, включая зерно, лес, металлопрокат, уголь.
Т/х "EREN-C" после достройки по проекту DCV37 имеет следующие характеристики:
- класс Российского морского регистра судоходства КМ  ;
- габаритную длину 128,00 м;
- длину между перпендикулярами 117,00 м;
- ширину 18.0 м;
- высоту борта 9.70 м;
- при осадке 7.59 м дедвейт 10300 т;
- три трюма объемом 12724 куб. м;
- скорость 11 узлов при мощности главного двигателя 2500 кВт;
- объем балластных танков - 2911 т;
- электростанция состоит из трех дизель-генераторов по 150 кВт каждый и аварийного дизель-генератора 90 кВт;
- автономность 10 суток;
- экипаж 18 человек.
Судно "EREN-C" было заложено 26.02.04. Построено 05.05. Документы РС выданы 16.06.07.
|
