23.10.18 11:20
Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на XII международной выставке "Транспортная неделя-2018"
Приглашаем посетить стенд B1.9 Морского Инженерного Бюро на XII международной выставке "Транспортная неделя-2018" (схема расположения стенда), которая состоится в Москве в комплексе "Гостиный Двор" в период с 20 по 22 ноября 2018 года. На октябрь 2018 года (за период с 2000 года) по 98 проектам Морского Инженерного Бюро было построено 344 морских, смешанного река-море плавания и речных судов. Среди построенных по проектам Морского Инженерного Бюро: • 123 сухогрузных судна речного, смешанного река-море и ограниченных морских районов плавания типа "Пола Макария", "Нева-Лидер", "Герои Сталинграда", "Гейдар Алиев", "Мирзага Халилов", "Каспиан Экспресс", "Азов макс", "Карелия", "Челси", "Хазар", "Надежда", "Танаис", "Святой Георгий", "Оммакс", "Птичь", "Порт Оля", "Леда", "Единый" и др.; • 125 танкеров-продуктовозов, танкеров-химовозов, танкеров-бункеровщиков типа "Балт-Флот", "ВФ Танкер", "Александр Шемагин", "Армада", "Новая Армада", "Астон", "Палойл", "Роскем", "Казань", "Экомаринер", "Рассвет", "МН", "Белмакс", "Святой князь Владимир" и др.; • 21 морское сухогрузное судно неограниченного района плавания типа "EMI Proud", "Аметист", "Спарта", "Саксона", "Скала", "Eren-C", "Кая Пионер"; • 10 многофункциональных аварийно-спасательных судов - ледоколов типа "Берингов Пролив" мощностью 7 МВт с классом Icebreaker 6, многофункциональных аварийно-спасательных судов арктического плавания типа "Спасатель Карев" мощностью 4 МВт с классом Arc 5, многофункциональных морских водолазных судов типа "Стольный град Ярославль"; • 10 буксиров, в том числе мелкосидящие ледокольные буксиры типа "Портовый", транспортные буксиры-снабженцы для Каспия типа "Феникс", пожарный буксир "Пенай", буксир-кантовщик "Бульбаш", арктический многофункциональный буксир "Маршал"; • 8 железнодорожных паромов типа "Петровск", "Скиф", "Авангард", "Балтийск", "Славянин" и "Ulfat"; • 7 комбинированных танкера-площадки типа "Балт Флот"; • 7 морских балкеров типа "Грумант", "OBAHAN-C" и "BEHCET-C"; • 6 накатных судна снабжения для Камчатки типа "Сосновка" и морских сухогрузных судна-площадки типа "Андрей Артеменко"; • 4 морских судна для перевозки скота; • 4 многофункциональных лоцмейстерских (обстановочных) судна типа "Дмитрий Сироткин", "Ладожский", "Виктор Кусков"; • 2 речных экологических судна типа "Эколог-1"; • 2 грунтоотвозные самораскрывающиеся шаланды типа "КШ-1"; • многофункциональный ледокол - судно обеспечения мощностью 22МВт типа "Александр Санников"; • многофункциональный аварийно-спасательный катамаран типа "Игорь Ильин"; • газовоз типа "Булмаркет"; • высококомфортабельное круизное пассажирское судно смешанного река-море плавания "Штандарт"; • речное пассажирское круизное судно "Александр Грин"; • автомобильно-пассажирский паром типа "Николай Аксененко"; • рейдовый перевалочный комплекс производительностью 20000 тонн в сутки типа "Luft"; • пассажирское судно для черноморского побережья "Империя", прогулочное судно-банкетоход "Сочи", служебно-разъездные суда "Нева", "Барс" и "Кавказ" для ВИП пассажиров; • вертолетная площадка-причал "Виктория Регия", плавучий двухсекционный причал типа "ПРП-4", специальный технологический понтон для ледокола проекта IBSV01. Среди строящихся по проектам Бюро: • уникальный железнодорожный паром для Балтийского моря для линии Усть-Луга - Балтийск проекта CNF19M; • железнодорожно-автомобильные-пассажирские паромы для Каспийского моря проекта CNF18C; • грузопассажирское судно высокого ледового класса пассажировместимостью 146 человек для перевозок между Курильскими островами и между островом Сахалин и Курильскими островами проекта PV22; • танкеры-продуктовозы-химовозы проекта RST12C, спроектированные под условия Каспийского моря; • круизное пассажирское судно смешанного река-море плавания вместимостью 310 пассажиров проекта PV300VD; • речное круизное пассажирское судно вместимостью 342 пассажира проекта PV300; • многофункциональные буксиры-спасатели проекта MPSV12 с ледовым классом Arc 5, многофункциональное аварийно-спасательное судно арктического плавания типа "Спасатель Карев" мощностью 4 МВт с классом Arc 5; • многофункциональный ледокол мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта IBSV01; • морозильные траулеры для работы в Северной Атлантике и Баренцевом море проектов KMT01, KMT02, СТ192; • краболовное судно-процессор проекта ST184; • 2 автомобильно-железнодорожных / пассажирских парома c возможностью перевозки опасных грузов с ледовой категорией Arc5 для паромной линии Ванино-Холмск проекта CNF11CPD; • 2 многофункциональных лоцмейстерских судна для Росморпорта типа "Виктор Кусков" проекта BLV04; • рейдовый перевалочный комплекс с грузовым трюмом вместимостью 4600 куб.м. и краном г/п 35 т проекта CV03 типа "Luft"; • экологическое судно проекта RT37; • судно-музей для порта Баку (проект HS01) на основе "трехостровного" танкера старого типа; • буксирный катер проекта WSB01 для Каспийского моря,
• а также многие другие суда, включая современные морские и смешанного река-море плавания сухогрузные и нефтеналивные суда типа "Пола Макария" (проект RSD59), "Александр Шемагин" (проект RST25), "Нева-Лидер" (проект RSD49), "Глостер" (проект RST26), "Единый" (проект RSD60), "Азовский пятитысячник" (проекты RSD18, RSD32M), проект RSD79, типа "Белмакс" (проект ROB20) и ряд других инновационных судов. Научная квалификация, обширный опыт конкретных разработок, современные компьютерные технологии и передовая инфраструктура, имеющиеся в распоряжении сотрудников Морского Инженерного Бюро, позволяют решать проблемы, возникающие при эксплуатации судов, качественно и в самые кратчайшие сроки. Наш девиз неизменен - "Надежность, оперативность и европейское качество".
|