Новости нашей компании

Как сообщает сайт администрации Великого Новгорода, 1 августа 2019 года впервые за многие годы круизное пассажирское судно "Сергей Есенин" Московского речного пароходства (генеральный директор Бахтиёр Касимов) прибыло в Великий Новгород с 109 пассажирами на борту.
 
"Сегодня в Великий Новгород впервые за многие годы туристы добрались водным путем: теплоход-пансионат "Сергей Есенин" пришвартовался на причале рядом с Детским морским центром капитана Варухина. Пассажиры "Сергея Есенина" проведут один день в Великом Новгороде. 109 человек посетят экскурсии по городу, Ярославову дворищу, осмотрят Кремль и Софийский собор, Юрьевский монастырь, Георгиевский собор, Музей деревянного зодчества и церковь Спаса на Нередице. Мэр Великого Новгорода Сергей Бусурин побывал на теплоходе, пригласил членов команды и пассажиров теплохода приезжать в Великий Новгород: "Мы всегда рады гостям. Туризм очень важен для развития Великого Новгорода и популяризации его исторического наследия".
 
Как сообщает ИАА "ПортНьюс", пассажирская судоходная компания "Мостурфлот" возобновляет пассажирский маршрут по реке Волхов до Великого Новгорода. Первый круиз из Москвы до Новгорода и обратно отправился на теплоходе "Сергей Есенин" (класс Премиум) 26 июля 2019 года с российскими туристами на борту. За 13 дней пассажиры посетят Углич, Кузино, Вытегру, Лодейное поле, Великий Новгород, Старую Ладогу, Валаам, Мандроги, Мышкин и вернутся 7 августа в Москву. Рейс пройдет в экспериментальном режиме. Позднее руководством компании "Мостурфлот" будет принято решение о регулярных рейсах по Волхову.
 
Для реализации данного проекта задействован теплоход проекта Q-065 (построен в Австрии) класса "М". Теплоход был дооборудован для данного проекта. Осенью 2018 года были сделаны замеры высотного габарита теплохода. По результатам замеров, в декабре 2018 года были подрезаны выхлопные трубы теплохода на 30 см. Это позволяет судну, в зависимости от уровня воды в реке Волхов, иметь запас по высоте от 20 до 70 см до нижнего уровня Волховского железнодорожного моста.
 
Агентство цитирует проректора Российского Университета транспорта, вице-президента Российской палаты судоходства Константина Анисимова: "исторически по Волхову никогда не ходили круизные суда, хотя вся история Руси начинается с этой водной дороги". Собеседник агентства напомнил о легендарном пути "Из варяг в греки". "Компании "Мостурфлот" удалось в 2009 году сделать два экспериментальных рейса на теплоходе проекта 305 "Н.Г. Славянов" до Великого Новгорода. Однако, в 2010 году маршрут был закрыт из соображений безопасности, поскольку судно имело класс "О", недостаточный по оценке Росморречфлота, для прохода по Ладожскому озеру".
 
В навигацию 2019 года маршрут возобновлен на судне более высокого класса, что гарантирует безопасность пассажиров и экипажа на всем его протяжении. Второй рейс с заходом в Новгород "Мостурфлот" запланировал с 18 по 25 августа 2019 года из Санкт-Петербурга через Великий Новгород в Москву".
 
Круизная компания "Мостурфлот" (генеральный директор Олег Малинин, дочерняя компания Московского речного пароходства) осуществила модернизацию пассажирского судна "Сергей Есенин" (проект Q-065) во время зимнего отстоя 2018 года.
 
Проект модернизации разработан Морским Инженерным Бюро.
 
"Сергей Есенин" построен в 1984 году в Корнойбурге (Австрия).
 
Класс Российского Речного Регистра - М 2,5 A.
 
Пассажировместимость после модернизации судна составляет 136 человек. Численность экипажа и обслуживающего персонала - 74 человек.
 
В процессе модернизации судно дооборудовано комфортабельными каютами с балконами на солнечной палубе, увеличена площадь ресторана на главной палубе.
 
Вновь оборудованные пассажирские каюты соответствуют современным гостиничным требованиям, снабжены двуспальной кроватью (или две односпальные по желанию клиента), индивидуальным санблоком с душем, телевизором со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, кондиционером, холодильником, сейфом и прочей необходимой мебелью. Из каждой каюты предусмотрен выход на балкон.
 
На теплоходе для отдыха и развлечения пассажиров предусмотрены ресторан на 112 посадочных мест, бар на 80 посадочных мест, читальный салон, сауна.
 
Дизайн проект и реализацию решений обстройки выполнила фирма "Меридиан".
 
В процессе работ по модернизации судна "Сергей Есенин" были отработаны конструктивные решения, элементы обстройки и пр., которые будут применены на новом флагмане МРП электроходе проекта PV300VD "Петр Великий".