30.09.19 17:29
Морское Инженерное Бюро искренне поздравляет друзей из "Волготранса" с 10-ти летним юбилеем компании
  
Морское Инженерное Бюро искренне поздравляет друзей из "Волготранса" с 10-ти летним юбилеем компании. Честно говоря, казалось, что мы знакомы вовсе не десять лет, а очень давно. Сколько успели сделать вместе, а сколько обсуждали и обсуждаем... Вы ведь это знаете... Наверное нет направлений в судоходном бизнесе, которые вам не интересны... Причем в принципе нет. Ну и не только в бизнесе... Надеюсь можно узнать место с расплавленной горной породой на первой фотографии, где мы были... А с судами и идеями все достаточно бодро. 1. 30 июля 2019 года заложено головное многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 5901) - первого из пяти. 2. 11 июля 2019 года в Самаре судостроительно-судоремонтный завод "Нефтефлот" заложил третью трюмную сухогрузную баржу проекта RDB12 дедвейтом 4800 тонн. 3. 28 июня 2019 года астраханский завод "Лотос" первое (из двух) в варианте химовоза на этом заводе нефтеналивное судно "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания дедвейтом 6617 тонн проекта RST25 "Волготранс - 2501". 4. 1 июня 2018 года в Самаре торжественно проводили в первый рейс головной танкер проекта RST11 дедвейтом в море / в реке - 6586 / 4677 тонн "Святой Князь Владимир". После выхода "Святого Князя Владимира" в первый рейс состоялось торжественное подписание соглашений между Государственной транспортной лизинговой компанией, заводом Нефтефлот и судоходными компаниями "Петротанкер" и "Волготранс" по постройке двадцати танкеров и сухогрузов смешанного река - море плавания. Интересно отметить, что "Святой Князь Владимир" - первое судно, построенное в Самаре с 1896 года, т.е. судостроение вернулось в город через 120 лет. 5. В качестве лизинговых платежей по танкерам-продуктовозам-химовозам проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн "Волготранс - 2701" и "Волготранс - 2702" были использованы средства, полученные из госбюджета компанией "Волготранс" за утилизацию старых танкеров типа "Волгонефть". Это первое в истории страны предоставление субсидий - Судового Утилизационного Гранта (СУГ) из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию по Постановлению Правительства Российской федерации N 502 от 27.04.2017. 6. 11 августа 2017 года танкер - продуктовоз - химовоз проекта RST27 (второй для Волгортранса) дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн "Волготранс - 2702" вышел в свой первый рейс. 24 июля 2017 года судно было принято в эксплуатацию судоходной компании "Волготранс". 7. 26 июля 2017 года танкер - продуктовоз - химовоз проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн "Волготранс - 2701" вышел в свой первый рейс. И это далеко не все...
Ждем продолжения сериала!!!
|