 14.04.20 19:02
На Выборгском заводе вывели из эллинга на открытый стапель корпус траулера проекта КМТ02 "Юрий Маточкин" для АТЛАНТРЫБФЛОТа
 Как сообщает сайт завода, 14 апреля 2020 года на Выборгском судостроительном заводе (генеральный директор Александр Соловьёв) состоялся вывод из эллинга на площадку открытого стапеля корпуса 80-метрового большого морозильного траулера проекта КМТ02 "Юрий Маточкин" (строительный номер 950) для АО "АТЛАНТРЫБФЛОТ" (входит в ООО "УК "ФОР").
Всего на ВСЗ будет построено четыре траулера проекта КМТ02, из них два судна для АО "АТЛАНТРЫБФЛОТ".
Первый для этой компании траулер "Юрий Маточкин" (строительный номер 950) был заложен на верфи 1 ноября 2018 года.
Фабрика траулера - процессора проекта КМТ02 обеспечивает суточные производительности по филе (фаршу) - 40 тонн, по муке рыбной, рыбному жиру - 48 тонн, по мороженной продукции - 80 тонн, по консервам - 4 тысяч условных банок.
Предполагаемые районы эксплуатации судна - Северная Атлантика, включая Гренландию, Канаду, Исландию, Шпицберген и Баренцево море.
Основные виды добываемых рыб - треска и пикша, а также морской окунь и зубатка.
После обработки и заморозки хранение улова обеспечивается в морозильном трюме вместимостью около 2050 м.куб. Рыбная мука хранится в отдельном трюме вместимостью около 260 м.куб.
Судно оборудовано для работы с одиночным тралом и двумя тралами одновременно.
Судно имеет следующие характеристики:
Длина габаритная - около 80,40 м;
Ширина - 15,40 м;
Высота борта до главной палубы - 6,15 м;
Высота борта до промысловой палубы - 9,10 м;
Максимальная осадка - 8,90 м.
Класс Российского Морского Регистра Судоходства - KM  Ice3 AUT1 (REF) Fishing Vessel.
Головное судно проекта КМТ02 "Норд Пилигрим" (строительный номер 939) было заложено 16.01.18. Спущено на воду 03.09.19.
Второе судно проекта "Юрий Маточкин" (строительный номер 950) было заложено 01.11.18.
|
