11.11.21 13:10
На Окской судоверфи заложен киль многофункционального аварийно-спасательного судна-буксира арктического плавания проекта MPSV12
11 ноября 2021 года на Оской судоверфи заложен киль многофункционального мелкосидящего аварийно-спасательного судна-буксира арктического плавания проекта MPSV12. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" Росморречфлота Министерства транспорта России. Проектант - Морское Инженерное Бюро. Всего заказано пять многофункциональных спасательных судов-буксиров (МСС) проекта MPSV12. Невский судостроительно-судоремонтный завод построил три судна, одно достраивает. Окская судоверфь строит одно судно. Многофункциональное спасательное судно-буксир (МСС) проекта MPSV12 представляет собой мелкосидящее (рабочий диапазон осадок 3,2-4,5 м) судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлинённой надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винтами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами. МСС проекта MPSV12 предназначено для выполнения следующих задач: • патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом; • поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам; • аварийно-спасательные, судоремонтные и водолазные работы на глубине до 60 м, а также подводно-технические работы с подводной сваркой и резкой; • буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; • тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН); • поиск и обследование подводных потенциально опасных объектов; • поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи; • оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря; • доставка генеральных и наливных грузов; • доставка персонала; • управление ТНГА рабочего класса с глубиной погружения до 3000 м. Судно спроектировано на класс Российского Морского Регистра Судоходства - KM Arc 5 AUT2 FF2WS DYNPOS-2 Salvage ship. Главные размерения судна проекта MPSV12: длина габаритная - около 79,85 м; длина между перпендикулярами - 73,39 м; ширина габаритная (без привального бруса) - 17,36 м; ширина по КВЛ - 16,80 м; высота борта - 6,70 м; осадка по КВЛ / максимальная - 3,20 / 4,50 м. При создании концепта MPSV12 Морское Инженерное Бюро провело целый комплекс исследований, так как наличие сложного сочетания функций приводит к взаимно противоречивым тенденциям в выборе обводов, главных размерений и других свойств МСС. В итоге, были получены уникальные для таких размеров и арктического ледового класса ARC5 дедвейт судна - при осадке 4,50 м / 3,20 м он составляет 1820 тонн / 320 тонн и 30- дневная автономность судна по запасам топлива, воды и провизии. Головное судно (на Окской судоверфи) проекта MPSV12 заложено 11.11.21.
|