Новости нашей компании


Архив новостей       Управление подпиской
 
02.03.22 22:40
Завод Sefine заложил киль головного MAC арктического плавания мощностью 18 МВт проекта IBSV02 для работы на Севморпути

2 марта 2022 года на заводе Sefine состоялась закладка киля головного многофункционального аварийно-спасательного судна арктического плавания с классом Icebreaker 7 мощностью 18 МВт проекта IBSV02 для ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" Росморречфлота, оператор - Морспасслужба.
 
Проект разработан Морским Инженерным Бюро.
 
Судно имеет следующие характеристики:
 
Длина габаритная - около 118,0 м;
Ширина габаритная - около 26, 0 м;
Ширина по КВЛ - 25,0 м;
Высота борта - 11,5 м;
Осадка - 8,0 м;
Скорость - 15 узл.
 
Класс РС: КМ Icebreaker7 1 AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2 EPP ANTI-ICE BWM(T) SDS<60 WINTERIZATION(-40) Salvage ship/Tug/ Oil recovery ship (>60°C) /Special purpose ship.
 
Назначение судна:
 
• ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
• оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;
• поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
• поиск, спасение, эвакуация и временное размещение людей, оказание им медицинской помощи;
• снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков;
• буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
• оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде;
• оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
• тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ, водолазов на глубинах до 60 метров;
• тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);
• освидетельствование и очистка подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов;
• обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.
 
Головное судно проекта IBSV02 заложено 02 марта 2022 года.