02.03.22 22:40
Завод Sefine заложил киль головного MAC арктического плавания мощностью 18 МВт проекта IBSV02 для работы на Севморпути
2 марта 2022 года на заводе Sefine состоялась закладка киля головного многофункционального аварийно-спасательного судна арктического плавания с классом Icebreaker 7 мощностью 18 МВт проекта IBSV02 для ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" Росморречфлота, оператор - Морспасслужба. Проект разработан Морским Инженерным Бюро. Судно имеет следующие характеристики: Длина габаритная - около 118,0 м; Ширина габаритная - около 26, 0 м; Ширина по КВЛ - 25,0 м; Высота борта - 11,5 м; Осадка - 8,0 м; Скорость - 15 узл. Класс РС: КМ Icebreaker7 1 AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2 EPP ANTI-ICE BWM(T) SDS<60 WINTERIZATION(-40) Salvage ship/Tug/ Oil recovery ship (>60°C) /Special purpose ship. Назначение судна: • ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; • оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах; • поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам; • поиск, спасение, эвакуация и временное размещение людей, оказание им медицинской помощи; • снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков; • буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; • оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде; • оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря; • тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ, водолазов на глубинах до 60 метров; • тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН); • освидетельствование и очистка подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов; • обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м. Головное судно проекта IBSV02 заложено 02 марта 2022 года.
|