26.12.08 11:12
Сдача буксира "Бульбаш" для судоходной компании Александра Анненкова
26 декабря 2008 года судоходная компания Александра Анненкова "UGTRANS TERMINAL" приняла в эксплуатацию буксир "Бульбаш". Буксир проекта TG03 (заводской номер 003) "Бульбаш" был построен Херсонским судостроительным комплексом (директор Николай Авдеев). От заказчика судно в постройке вел технический директор компании Сергей Добряков. Проект TG03 разработан "Морским Инженерным Бюро". Закладка киля была осуществлена в городе Херсоне 26 сентября 2007 года. Буксир представляет собой стальной однопалубный, двухвинтовой теплоход, с уступом верхней палубы, со средним расположением надстройки на верхней палубе и машинного отделения. Буксир, предназначен для кантовочных работ в портах и транспортных буксировок в пределах рейда. Класс Российского Морского Регистра Судоходства КМ Ice2 R3 (Tug). Длина наибольшая составляет 19,80 м, ширина габаритная - 7,50 м, ширина по грузовой ватерлинии - 7,40 м, высота борта - 3,70 м, высота борта в районе уступа верхней палубы - 4,40 м. В качестве буксирного устройства предусмотрен буксирный гак дискового типа с радиалом и рельсом, с тяговым усилием 146 кН, с отдачей из рулевой рубки, и автоматической отдачей по трём параметрам (угол перекладки гака, усилие на гаке и крен судна), с электро-пневматическим управлением. В качестве главных двигателей используются два быстроходных дизельных двигателя производства компании VOLVO PENTA (D16 MH HE) мощностью 442 кВт каждый, 1800 об/мин. Запасы топлива размещаются в диптанках в районе кормовой переборки МО. Скорость при осадке по грузовую марку 3,0 м и 90% МДМ составляет 10 узлов. В качестве вспомогательной энергетической установки предусмотрены два дизель-генератора производства компании VOLVO PENTA (D5HE) мощностью 62 кВт каждый, расположенные в машинном отделении. Движение и управляемость буксира обеспечивается двумя винтами фиксированного шага (ВФШ) в сварных поворотных насадках с опорой в пятке ахтерштевня со съемными стабилизаторами. Гребные винты - литые стальные 4-х лопастные, диаметром 1,7 м. Автономность плавания в море составляет 6 суток. Экипаж состоит из 3 человек. Расчетный срок службы корпуса судна 24 года. Буксир будет работать в порту Кавказ и обслуживать железнодорожную переправу, на которой работают другие суда Александра Анненкова - 25-вагонные паромы проекта 002CNF01 "Петровск" и "Анненков". "Бульбаш" (строительный номер 003) был заложен 26.09.07. Спущен на воду 16.05.08. Сдан 26.12.08. Буксир 27.12.08 должен свом ходом уйти в место базирования - порт Кавказ. Вскоре к флоту "UGTRANS TERMINAL" присоединится и железнодорожный паром "Авангард" проекта CNF06, ходовые испытания которого завершаются в Севастополе.
|