22.07.09 20:25
Модернизация балкера дедвейтом 17 795 тонн китайской постройки
7 июля 2009 года Российский морской Регистр судоходства принял в класс новый балкер "OBAHAN C" дедвейтом 17 795 тонн, построенный в Китае и модернизированный по проекту BC48 Морского Инженерного Бюро. Первоначально судно строилось под надзором Морской Администрации Китая для совершения морских каботажных рейсов между портами КНР. После модернизации получило неограниченный район плавания и конвенционные документы Российского морского регистра судоходства. Завод-строитель - Zheijang Hongsheng Shipbuilding Co LTD., Китай. Флаг - Панама. Судовладелец - Canbaz Denizcilik ve Nak.San..Tic.Ltd.Sti., Турция. Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, включая зерно и опасные грузы. Т/х "OBAHAN C" после достройки по проекту BC48 имеет следующие характеристики: • класс Российского морского регистра судоходства (КМ) Bulk carrier (ESP); • габаритную длину 149,93 м; • длину между перпендикулярами 141,00 м; • ширину 21,60 м; • высоту борта 11,65 м; • при осадке 8,50 м дедвейт 17 795 т; • четыре трюма объемом 23 213 куб. м; • скорость 11,9 узлов при мощности главного двигателя 2970 кВт; • объем балластных танков - 5 844 куб. м; • электростанция состоит из двух основных дизель-генераторов по 250 кВт каждый, одного стояночного дизель-генератора 75 кВт и аварийного дизель-генератора 75 кВт; • автономность 30 суток; • экипаж 18 человек (мест -20). Контракт на строительство судна "OBAHAN C" был заключен 02 февраля 2006 года. Строительство судна закончено в апреле 2009 года. Документы РС выданы 07.07.09.
|