Новости нашей компании

Приглашаем посетить стенд 118 Морского Инженерного Бюро на Десятой международной выставке по судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа "НЕВА-2009" в Санкт-Петербурге (первый этаж павильона N 4).
 
К 1 сентября 2009 года (за период с 2002 года) по 35 проектам Морского Инженерного Бюро были построено 101 морское и смешанного река-море плавания судно. Еще 9 судов достраивались после спуска, кроме того, 29 судов находились на стапелях заводов.
 
Среди сданных в эксплуатацию заказов 59 многоцелевых сухогрузных судов типа "Гейдар Алиев", "Мирзага Халилов", "Каспиан Экспресс", "Азов макс", "Карелия", "Челси", "Хазар", "Надежда", "EMI Proud" и др., 4 балкера ледового класса типа "Грумант", балкер "OBAHAN-C", быстроходное морское сухогрузное судно "Кая Пионер", 26 танкеров - продуктовозов, танкеров - бункеровщиков, танкеров - химовозов типа "Новая Армада", "Армада", "Астон", "Роскем", "Казань", "Экомаринер", 6 железнодорожных паромов типа "Петровск", "Скиф", "Авангард" и "Балтийск", газовоз типа LPG типа "Булмаркет", пассажирское судно для российского кавказского побережья "Империя", буксир-кантовщик "Бульбаш", речной мелкосидящий ледокольный буксир "Портовый 1", 9 несамоходных нефтеналивных барж и более 20 сухогрузных барж типа "Европа-2Б".
 
Среди строящихся по проектам Бюро судов многоцелевые суда - спасатели ледокольного типа и морские водолазные суда для российского государства, суда-снабженца для Камчатки, транспортные буксиры - снабженцы для Каспия, три пассажирских судна, железнодорожные паромы для Черного моря, многоцелевые сухогрузные суда и танкеры - продуктовозы - химовозы нового поколения. Среди разработок - современные сухогрузные и нефтеналивные суда для российских европейских и сибирских рек, морские и речные барже - буксирные составы, новая "линейка" бункеровщиков с расширенными природоохранными функциями, многофункциональные лоцмейстерские суда и ряд других инновационных проектов.
 
В настоящее время суда по проектам Бюро строятся на российских заводах "Красное Сормово" (Нижний Новгород), Онежском судостроительном заводе (Петрозаводск), Ярославском судостроительном заводе, Волгоградском судостроительном заводе, судостроительном заводе "Ока" (Навашино), Невском судостроительном заводе (Шлиссельбург), заводе "Нижегородский Теплоход", Сосновском судостроительном заводе, Жатайском судостроительно-судоремонтном заводе (Жатай, Якутия); украинских - Херсонском судостроительном заводе, Черноморском судостроительном заводе, Херсонском судостроительно-судоремонтном заводе имени Коминтерна, заводе "Южный Севастополь", Килийском судостроительно-судоремонтном заводе; китайских - Xingang Shipyard (Tianjin), Cxengxi Shipyard (JianYyin) и ряде других верфей.
 
Бюро выполняет заказы для Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, ФГУП "РОСМОРПОРТ", ОАО ГМК "Норильский Никель" и ведущих отечественных судовладельцев - транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding (Волго-Балтийская компания, Северо-Западное пароходство, Волгофлот, ВФ танкер, Невский судостроительный завод, Борремфлот), группы компании "Палмали", концерна "Орими" (Беломорско - Онежское пароходство, Онежский судостроительный завод), корпорации "Транскор" (компания "Аншип"), компании "Альброс", Азово-Донского пароходства (Донречфлот, Волго-Донское пароходство, Кубанское речное пароходство), Ленского объединенного речного пароходства, Мурманского морского пароходства, Северного морского пароходства, компании "Астон", компании "UPM transportation", компании "Blue Wave shipping", компании "Черноморский судоходный менеджмент", компании "Маршип", государственного предприятия "Укрводшлях", АСК "Укрречфлот" и многих других.
 
В рамках выставки "НЕВА-2009" ЦНИИ им. академика А.Н. Крылова проводит ставшую уже традиционной десятую Международную конференцию "Перспективы развития российского гражданского судостроения".
 
На этой конференции сотрудниками Бюро будут сделаны следующие доклады:
 
1. ЛИНЕЙКА СУДОВ-СПАСАТЕЛЕЙ ДЛЯ ФГУ "ГОСМОРСПАССЛУЖБА РОССИИ". И.Е. Захаров, Г.В. Егоров, Н.В. Автутов.
2. ТАНКЕРЫ СМЕШАННОГО РЕКА-МОРЕ ПЛАВАНИЯ ТИПА "НОВАЯ АРМАДА" С ПОВЫШЕННЫМ ЭКОЛОГИЧЕСКИМ КЛАССОМ. Г.В. Егоров, И.А. Ильницкий.
3. РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПАРОМЫ ДЛЯ ЧЕРНОГО И КАСПИЙСКОГО МОРЕЙ. Г.В. Егоров, В.И. Тонюк.
 
Научная квалификация, обширный опыт конкретных разработок, современные компьютерные технологии и передовая инфраструктура, имеющиеся в распоряжении сотрудников Морского Инженерного Бюро, позволяют решать проблемы, возникающие при создании и эксплуатации судов качественно и в самые кратчайшие сроки.
 
Наш девиз неизменен - "Надежность, оперативность и европейское качество".