13.01.10 12:32
Закладка головного судна снабжения для Камчатки проекта DCV47
13 января 2010 года на Сосновском судостроительном заводе состоялась закладка киля головного судна снабжения для Камчатки проекта DCV47. Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Всего в постройке на Сосновском судостроительном заводе находятся две морские накатные самоходные баржи грузоподъёмностью 250 тонн. Проектант - Морское Инженерное Бюро. Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 т проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном. Имеет следующие характеристики: Длина габаритная - 42,60 м. Длина между перпендикулярами - 38,40 м. Ширина габаритная - около 8,82 м. Ширина - 8,60 м. Осадка по ЛГВЛ - 2,0 м. Скорость на полном ходу - 9 узл. Мощность главных двигателей - 2 по 256 кВт. Класс РС: КМ Ice 2 R1 AUT3 OMBO. Допускаемая нагрузка на грузовую палубу - 15 тонн на ось автотехники или масса гусеничной техники до 60 т. Контейнеровместимость, ТEU - 12 единиц. Грузовой кран - 7,3 т (вылет 20 м). Всего предполагается, что будет построено 4 таких судна снабжения.
|