08.03.10 17:31
Невский завод формирует корпус головного многофункционального судна проекта MPSV07 "Спасатель Карев"
ОАО "Невский Судостроительно-Судоремонтный завод" (генеральный директор Владимир Баженов) продолжает постройку многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV07 по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта в соответствии с Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015 годы". Название судна - "Спасатель Карев". Закладка судна (строительный номер 701) была осуществлена 22 сентября 2009 года. Завод формирует корпус (см. фотографии, сделанные 4 марта 2009 года). Готовность корпуса - около 55% (готовы 6 блоков из 10). Готовность конструкций надстройки - около 30%. Техно-рабочий проект MPSV07 был разработан Морским Инженерным Бюро. Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 с высоким ледовым классом, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками суммарной мощностью 4 МВт и двумя носовыми подруливающими устройствами имеет следующие характеристики: Длина габаритная - около 73,0 м; Длина между перпендикулярами - 64,40 м; Ширина габаритная - около 16,60 м; Ширина по КВЛ - 15,50 м; Осадка по КВЛ - 4,5 м; Рабочие осадки - 4,0-5,1 м; Скорость на полном ходу - 15 узл.; Автономность - 20 суток; Тяговое усилие на швартовах - около 70 т. Класс РС: КМ Arc 5 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship. Аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 будет выполнять следующие задачи: • патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; • оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах; • поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам; • поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи; • снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков; • буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; • оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде; • оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря; • тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 метров, а также проведение глубоководных водолазных работ на глубине до 300 метров; • тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН); • освидетельствование и очистка подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов; • обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м. В соответствии с Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы РФ на 2010 - 2015 годы" Невский завод приступил к постройке еще двух многофункциональных аварийно-спасательных судов проекта MPSV07.
|