 13.05.11 13:29
Сосновский судостроительный завод спустил на воду головное судно снабжения для Камчатки
  13 мая 2011 года Сосновский судостроительный завод (генеральный директор Мурат Дугужев) спустил на воду головное судно снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10500) "Сосновка-1".
Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".
Проектант - Морское Инженерное Бюро.
Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 т проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.
Имеет следующие характеристики:
Длина габаритная - 42,60 м.
Длина между перпендикулярами - 38,40 м.
Ширина габаритная - около 8,82 м.
Ширина - 8,60 м.
Осадка по ЛГВЛ - 2,0 м.
Скорость на полном ходу - 9 узл.
Мощность главных двигателей - 2 по 256 кВт.
Класс РС: КМ  Ice 2  R1 AUT3 OMBO.
Допускаемая нагрузка на грузовую палубу - 15 тонн на ось автотехники или масса гусеничной техники до 60 т.
Контейнеровместимость, ТEU - 12 единиц.
Грузовой кран - 7,3 т (вылет 20 м).
Закладка головного судна проекта DCV47 "Сосновка-1" (строительный номер 10500) состоялась 13.01.10. Спуск состоялся 13.05.11.
Закладка второго судна "Сосновка-2" (строительный номер 10501) состоялась 18.01.10.
Закладка третьего судна "Сосновка-3" (строительный номер 10502) состоялась 28.02.11.
Закладка четвертого судна "Сосновка-4" (строительный номер 10503) состоялась 11.03.11.
|
