09.07.12 11:30
Работа судов снабжения проекта DCV47 "Сосновка-1" и "Сосновка-2" позволяет снизить стоимость товаров в отдаленных портопунктах Камчатки на 15%
По сообщению пресс-службы администрации Камчатского края, власти края рекомендовали предпринимателям в отдаленных районах снизить цены на продукты питания. Это связано с тем, что на морских линиях стали активно работать суда снабжения проекта DCV47 "Сосновка-1" и "Сосновка-2" ГУП "Камчаттранcфлот", которые выполняют перевозки грузов в отдаленные районы края по сниженным ценам. Суда были построены в соответствии с Федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. "Рыночная цена, к примеру, по доставке в Никольское, - рассказал заместитель генерального директора ГУП "Камчаттрансфлот" Дмитрий Гринько, - составляет 11,5 рублей за килограмм груза. У нас цена - 5 рублей 20 копеек, то есть фактически в 2 раза ниже". По состоянию на 7 июня 2012 года "Сосновка-1" и "Сосновка-2" совершили 7 рейсов в Никольское и Тиличики, доставив почти тысячу тонн груза. Помимо стройматериалов и техники, "Сосновки" везут в отдаленные районы продукты питания. Только за первые 3 рейса в Никольское было доставлено свыше 22-х тонн продовольствия для местных предпринимателей. "Везем все подряд: овощи, фрукты,- рассказал Дмитрий Гринько, - муку, сахар, соль, масло, крупу. Заявок очень много". По словам руководителя Агентства по вопросам местного самоуправления Камчатского края Сергея Лебедева, учитывая, что транспортная логистика составляет до 30-ти % стоимости продуктов питания, цены в магазинах тех населенных пунктов, куда совершают рейсы баржи, должны быть снижены как минимум на 15%. Такую задачу поставил Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. "Главам муниципальных образований мы направили рекомендации, чтобы они обсудили с предпринимателями возможность снижения цены в связи с сокращением транспортных расходов, - рассказал Сергей Лебедев. - Вся информация о грузе, тарифах и наименовании продуктов будет размещена на нашем сайте, чтобы каждый житель мог посмотреть какой груз, каким образом и за какую цену прибыл в отдаленное муниципальное образование". Кроме того, планируется размещать данную информацию на информационных стендах в населенных пунктах, чтобы жители сами могли контролировать ценообразование в местных магазинах. Сейчас суда работают на разгрузке угля в село Манилы. "Конечно, 2 баржи - это мало, - рассказал Дмитрий Гринько, - но осенью приходят "Сосновка-3" и "Сосновка-4" и, думаю, мы сможем удовлетворить весь спрос". "Сосновка - 1" и "Сосновка - 2" построены Сосновским судостроительным заводом (генеральный директор Мурат Дугужев). Проектант - Морское Инженерное Бюро. Представляют собой морские накатные самоходные баржи грузоподъемностью 250 т. Предназначены для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном. Имеют следующие характеристики: Длина габаритная - 42,60 м. Длина между перпендикулярами - 38,40 м. Ширина габаритная - около 8,82 м. Ширина - 8,60 м. Осадка по ЛГВЛ - 2,0 м. Скорость на полном ходу - 9 узл. Мощность главных двигателей - 2 по 256 кВт. Класс РС: КМ Ice 2 R1 AUT3 OMBO. Допускаемая нагрузка на грузовую палубу - 15 тонн на ось автотехники или масса гусеничной техники до 60 т. Контейнеровместимость, ТEU - 12 единиц. Грузовой кран - 7,3 т (вылет 20 м). Закладка головного судна проекта DCV47 "Сосновка-1" (строительный номер 10500) состоялась 13.01.10. Спуск состоялся 13.05.11. Сдано 06.08.11. Закладка второго судна проекта DCV47 "Сосновка-2" (строительный номер 10501) состоялась 18.01.10. Спуск состоялся 25.05.11. Сдано 06.08.11. Закладка третьего судна проекта DCV47 "Сосновка-3" (строительный номер 10502) состоялась 28.02.11. Закладка четвертого судна проекта DCV47 "Сосновка-4" (строительный номер 10503) состоялась 11.03.11. Источник информации - официальный сайт Правительства Камчатского края.
|