ПРОЕКТ RST28

Танкер - продуктовоз - бункеровщик для перевозки нефтепродуктов без ограничения температуры вспышки
и бункеровки судов тяжелыми и лёгкими сортами топлив дедвейтом 7096/5377 тонн




Назначение - бункеровка судов тяжёлыми и лёгкими сортами топлива. Перевозка нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки.




# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная, м 140.85
Длина между перпендикулярами, м 137.10
Ширина расчетная, м 16.70
Высота борта, м 6.00
L x B x H 140.85 x 16.70 x 6.00 = 14 113
2. Осадка (в море / в реке), м 4.25 / 3.60
3. Дедвейт (в море / в реке), т 7096 / 5377
4. Автономность (в море / в реке), сут. 20 / 12
5. Количество танков (грузовых / отстойных) 8 (6 / 2)
6. Объем грузовых танков (включая отстойные танки), м³ 8108
7. Кол-во манифольдов / видов груза 3 манифольда / 3 вида
8. Грузовые насосы, м³/час 6 х 200
9. Подогрев груза змеевики
10. Мойка танков
и очистка промывающей жидкости
насос отстойного танка
производительностью 80 м³/час
11. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO
VCS ECO-S Oil tanker (ESP)
12. Мощность ГД, кВт 2 x 1200
13. Винто-рулевой комплекс 2 x ВРК
14. Носовое подруливающее устройство, кВт 230
15. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 3 x 300
аварийный / стояночный дизель-генератор, кВт 1 x 125
16. Котлы термальные, кВт 2 x 1500
17. Экипаж / мест, чел. 12 / 14 + лоцман
18. Скорость (при осадке T = 4.20 м и 100% МДМ), узлы 10.0


 

Архив новостей по проекту RST28


08.04.16Доклад "Новые требования к российскому речному судостроению в условиях маловодья рек"
03.03.15Доклад "Создание нового поколения эффективных судов для водного транспорта" на заседании Общественного Экспертного Совета по транспорту
01.03.15Новое сухогрузное судно проекта RSD62 дедвейтом 5640 тонн смешанного река-море плавания с ледовой категорией "Лед 40" для "северного" завоза
01.12.14Доклад "Аналитический обзор рынка танкеров смешанного река море и речного плавания. Тенденции, проблемы и решения"