ПРОЕКТ RST34

Комбинированное судно (танкер - продуктовоз - химовоз / сухогруз) дедвейтом 7872 / 5065 тонн




Назначение - морская и смешанная (река-море) перевозка:
 
в грузовых танках
нефти и нефтепродуктов плотностью до 1.015 т/м³, без ограничения по температуре вспышки паров, а также опасных наливных грузов, соответствующих категории "Химовоз 2";
 
в трюмах и на палубе
генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, металла и стальных рулонов весом от 12 до 20 т диаметром до 1.5 м, леса, угля, контейнеров международного стандарта, а также сухих опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов ВОН в соответствии с МК МПНГ.




# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная, м 141.00
Длина между перпендикулярами, м 137.14
Ширина габаритная, м 16.98
Ширина расчетная, м 16.90
Высота борта, м 8.10
L x B x H 141.00 x 16.98 x 8.10 = 19 393
Фикспункт от ОП до верхней кромки несъемных частей, м 16.30
2. Осадка (в море (по ЛГВЛ) / в реке), м 4.70 / 3.60
3. Дедвейт (в море (по ЛГВЛ) / в реке), т 7872 / 5065
4. Автономность (в море / в реке), сут. 20 / 12
5. Количество танков (грузовых / отстойных) 8 / 1
6. Объем грузовых танков (включая отстойные танки), м³ 6604
7. Количество манифольдов / видов груза 2 манифольда / 2 вида
8. Грузовые насосы, м³/час 8 x 150
9. Насос отстойного танка, м³/час 1 x 150
10. Подогрев груза змеевики
11. Количество грузовых трюмов 2
12. Контейнеровместимость (TEU / FEU) 140 / 70
13. Тип люковых закрытий multi-folding
14. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Ice1 R2-RSN(4.5) AUT1-ICS OMBO
VCS Oil/Chemical tanker type2 (ESP)
15. Мощность ГД, кВт 2 x 1200
16. Винто-рулевой комплекс 2 x ВРК
17. Носовое подруливающее устройство, кВт 200
18. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 3 x 296
аварийный дизель-генератор, кВт 1 x 150
19. Котлы термальные, т/час 2 х 2.0
20. Экипаж / мест, чел. 12 / 14 + лоцман
21. Скорость
(при осадке T = 4,70 м и 100% МДМ), узлы
10.2


 

Архив новостей по проекту RST34


03.05.20"Что такое суда смешанного река-море плавания?" - вебинар медиа-группы "ПортНьюс"
11.12.18Открытая лекция профессора Г.В. Егорова "Особенности проектирования современных судов смешанного река - море плавания"
24.04.18Доклад по обновлению гражданского флота на Санкт-Петербургском морском форуме
06.09.16Доклад Бюро о накопленном опыте использования полноповоротных ВРК на судах река-море плавания на SCHOTTEL Symposium 2016
05.12.15Открытая лекция в Волжском государственном университете водного транспорта"Гражданское судостроение на речных заводах России"
10.04.15Речное судостроение: новые проекты судов. Что делать в условиях мелководья?