ПРОЕКТ 006RSD02

Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7094 / 4696 тонн типа "Надежда" класса "Волго-Дон макс"




Назначение - морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая 20-ти и 40 -футовые контейнеры международного стандарта, зерно, лес, уголь, опасные грузы классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9.



Название Верфь, строительный номер Дата закладки Дата спуска Дата сдачи
Танаис Ока, Навашино, 1901 27.07.03 16.09.07 25.03.08


# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная, м 139.63
Длина, м 133.84
Ширина габаритная, м 16.70
Ширина, м 16.50
Высота борта, м 6.00
L x B x H 139.63 x 16.70 x 6.00 = 13 991
Фикспункт от в/л при осадке Т = 3.20 м, м 13.20
2. Осадка (в море / в реке), м 4.60 / 3.60
3. Осадка в балласте, м 3.40
4. Дедвейт (в море / в реке), т 7094 / 4696
5. Автономность (в море / в реке), сут. 15 / 10
6. Дальность плавания, миль 4000
7. Грузоподъемность (в море / в реке), т 6638 / 4488
8. Количество грузовых трюмов 4
9. Объем грузовых трюмов, м³ 10870
10. Контейнеровместимость (трюма / палуба):
TEU 280 (210 / 70)
FEU 120 (90 / 30)
11. Объем балластных танков, м³ 3923
12. Класс Российского Морского Регистра Судоходства КМ ЛУ2 IIСП А1
13. Мощность ГД, кВт 2 х 1150
14. Винто-рулевой комплекс 2 x ВРК
15. Носовое подруливающее устройство, кВт 160
16. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 3 x 160
аварийный дизель-генератор, кВт 1 x 100
17. Котлы термальные 1 х 1 т/час +
2 х 0.5 т/час (утилизационные)
18. Экипаж / мест, чел. 12 / 14
19. Скорость, узлы 10.5 ±0.3


 

Архив новостей по проекту 006RSD02


01.03.21Доклад "Легенда о контейнерах: будущее перевозок по Волге и Енисею"
31.10.19Об инновационных проектах современных судов смешанного река-море плавания и не только
11.12.18Открытая лекция профессора Г.В. Егорова "Особенности проектирования современных судов смешанного река - море плавания"
20.03.18Открытая лекция профессора Г.В. Егорова "Принципы проектирования грузовых и пассажирских судов смешанного плавания"
06.09.16Доклад Бюро о накопленном опыте использования полноповоротных ВРК на судах река-море плавания на SCHOTTEL Symposium 2016
30.09.13Три доклада Морского Инженерного Бюро на конференции Нева 2013
14.12.11Первенцу Морского Инженерного Бюро танкеру проекта 005RST01 "Армада Лидер" десять лет
02.08.10Невский завод подписал контракт с ОАО "Северо-Западный флот" на строительство 10 многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD49 дедвейтом 7150 тонн
11.10.09Сдан в эксплуатацию головной сухогруз проекта RSD20 "Святой Николай"
10.09.09Крещение нового сухогруза "Святой Николай" проекта RSD20 в Херсоне
10.03.09Херсонский судостроительный завод спустил головное сухогрузное судно нового проекта RSD20 дедвейтом около 6860 тонн
05.01.09Краткие итоги работы Морского Инженерного Бюро за 2008 год
02.09.08"Волго-Донское пароходство" успешно эксплуатирует головной многоцелевой сухогрузный теплоход типа "Надежда" дедвейтом 7078 тонн
24.05.08Волгоградский судостроительный завод сдал в эксплуатацию четвертое сухогрузное судно типа "Хазар" класса "Волго-Дон макс"
24.03.08Волгоградский завод спустил на воду четвертое многоцелевое сухогрузное судно типа "Хазар" класса "Волго-Дон макс"
19.11.07Сдача сухогрузного судна дедвейтом 7078 тонн для ОАО "Донречфлот"
14.09.07Волгоградский завод сдал третье многоцелевое сухогрузное судно типа "Хазар" класса "Волго-Дон макс"
01.09.07Модернизированный сухогруз "Волго-Дон макс" класса дедвейтом 5480 тонн назван в честь Ахмата Кадырова
04.06.07Волгоградский завод сдал второе и спустил третье многоцелевые сухогрузные суда проекта RSD19
01.03.07Спуск второго в серии многоцелового сухогрузного судна проекта RSD19
15.02.07Сдан в эксплуатацию головной сухогруз проекта RSD19
30.10.06Спуск первого многоцелевого сухогрузного судна проекта RSD19 на Волгоградском судостроительном завод
05.07.06 Закладка второго сухогрузного судна пр. RSD19 класса "Волго-Дон макс" на Волгоградском заводе
30.01.06Закладка головного сухогрузного судна пр. RSD19 класса "Волго-Дон макс" на Волгоградском заводе