Многофункциональное аварийно-спасательное судно арктического плавания класса Icebreaker 7 мощностью 18 МВт
Назначение:
• ледокольные операции при толщине льда до 1.5 м, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
• оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;
• поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
• поиск, спасение, эвакуация и временное размещение людей, оказание им медицинской помощи;
• снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков;
• буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
• оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде;
• оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
• тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ, водолазов на глубинах до 60 метров;
• тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);
• освидетельствование и очистка подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов;
• обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.
|
| # |
Параметр |
Величина |
| 1. |
Главные размерения |
| Длина максимальная (около), м |
118.00 |
| Длина между перпендикулярами, м |
107.85 |
Ширина наибольшая
(с учетом кранцев), м |
26.0 |
| Ширина по КВЛ, м |
25.0 |
| Высота борта на миделе, м |
11.50 |
| L x B x H |
118.00 x 26.0 x 11.50 = 35 282 |
| 2. |
Осадка по КВЛ (проектная), м |
8.20 |
| 3. |
Автономность судна
по запасам воды и провизии, суток |
30 |
| 4. |
Дальность плавания по запасам топлива
и масла (около), миль |
5000 |
| 5. |
Количество грузовых трюмов |
1 |
| 6. |
Объем грузового трюма, м³ |
150 |
| 7. |
Вместимость цистерн (около), м³ |
| вода |
709.5 |
| дизельное топливо |
2298.5 |
| очищенные сточные воды |
284.5 |
| собранная нефть |
1660.5 |
| пена |
20.0 |
| 8. |
Интенсивность распределенной нагрузки
в районе грузовой зоны главной палубы,
палубы и крышки грузового трюма, т/м² |
5 |
| 9. |
При перевозке контейнеров
сосредоточенная нагрузка
на главную палубу при перевозке
(20/40) футовых контейнеров, т |
24 / 34 |
| 10. |
Буксирная лебедка |
Автоматическая двухбарабанная
с тяговым усилием не менее 250 т |
| 11. |
Грузовые краны |
100 т при вылете стрелы 12 м и 20 т при вылете стрелы 37 м +
0.990-0.320 т при вылете стрелы 2.5-6.00 м |
| 12. |
Специальная система водяного/пенного пожаротушения |
| лафетные стволы вода (пена) |
4 x 2500 м³/час (2 ствола используются для подачи пены),
длина струи >150 м, высота струи >45 м |
| пожарные насосы |
4 x 2900 м³/ч |
| насосы пенообразователя |
2 x 36 м³/ч |
| 13. |
Класс Российского Морского Регистра Судоходства |
KM  Icebreaker7  AUT1-ICS OMBO FF2WS DYNPOS-2
EPP ANTI-ICE BWM(T) SDS<60 WINTERIZATION(-40)
Salvage ship/Tug/ Oil recovery ship (>60°C) /Special purpose ship |
| 14. |
Максимальная длительная мощность ГДГ, кВт |
4 х 6960 |
| 15. |
Винто-рулевой комплекс |
2 x ВРК x 9000 кВт |
| 16. |
Мощность носового тоннельного подруливающего устройства, кВт |
3 x 1800 |
| 17. |
Стояночный +
Аварийный дизель-генератор |
1 х 900 кВт +
1 х 750 кВт |
| 18. |
Вспомогательная котельная установка |
2 x паровых котла 2800 кг/пара, 7 бар |
| 19. |
Экипаж / мест (включая сидячие), чел. |
30 / 285 |
| 20. |
Скорость максимальная / экономхода, узлы |
15 / 12 |
| 21. |
Скорость рабочего хода
в сплошном льду толщиной до 1.5 м, узлы |
2 |
| 22. |
Рабочий катер |
1 x 12 чел. |
| 23. |
Спасательные шлюпки +
Дежурная шлюпка |
2 x 90 чел. +
1 x 6 чел. |
| 24. |
Спасательные плоты |
8 x 25 чел. |
