ПРОЕКТ RST38


Самоходный танкер-бункеровщик-экологическое судно, сборщик нефтесодержащих и сточно-фановых вод,
а также сухого мусора дедвейтом около 523 тонны


 

Назначение:
• сбор с судов нефтесодержащих вод (льяльных вод), их отстой, сепарация с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и сдача нефтеостатков на берег в хранилище, отсепарированной чистой воды на берег или за борт в разрешенных районах.
• сбор с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
• при соответствующем дооборудовании судно может быть использовано в качестве вспомогательного транспорта для доставки нефтесборного оборудования ЛАРН и боновых заграждений к месту разлива (вне зоны пятна аварийного разлива).

 

Название Верфь, строительный номер Дата закладки Дата спуска Дата сдачи
Копорье Окская судоверфь, 2803 23.12.21 22.08.23 17.09.24
Коппи Окская судоверфь, 2804 23.12.21 26.09.23 18.10.24
Алеут Окская судоверфь, 31.08.23 18.12.25  


# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина габаритная (с учетом кранцев), м 49.21
Длина конвенционная, м 45.43
Длина между перпендикулярами, м 45.00
Ширина габаритная (с учетом кранцев), м 8.82
Ширина, м 8.40
Высота борта, м 4.40
L x B x H, м 49.21 x 8.82 x 4.40 = 1 910
Фикспункт от ОП до верхней кромки
несъемных частей, м
15.40
2. Осадка по ЛГВЛ, м 3.00
3. Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (γ = 1.025 т/м³) (около), т 523
4. Автономность (по запасам топлива и смазочного масла /
пресной воды и провизии), сут.
10 / 6
5. Объем цистерн НСВ (льяльные воды) (около), м³
левый борт 1 x 78
2 x 57
правый борт 1 x 73
2 x 53
6. Объем цистерн сточных вод (около), м³
левый борт 1 x 33
правый борт 1 x 30
7. Объем цистерны нефтеостатков (около), м³ 1 x 27
8. Объемь цистерн очищенных вод (около), м³
левый борт 1 x 28
правый борт 1 x 26
9. Производительность грузовых насосов, м³/час 3 x 25
2 x 45
2 x 12
10. Объем балластных танков, м³ 433
11. Грузовой кран 0.89 т (при вылете стрелы 14 м)
12. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Ice 3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3
A-Thruster(M) Bilge water removing ship
13. Максимальная длительная мощность ГД (не менее), кВт 2 x 441
14. Винто-рулевой комплекс 2 x ВРК
15. Носовое подруливающее устройство, кВт 55
16. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 2 x 168
аварийный / стояночный дизель-генератор, кВт 1 x 62
17. Экипаж, чел 6
18. Скорость при 85% МДМ (около), узлы 9.0

 
 
 

Архив новостей по проекту RST38


02.01.22Морское Инженерное Бюро: итоги 2021 года - 33 новых и значительно переоборудованных судна, а также 7 размерных модернизаций
24.12.21Окская судоверфь заложила кили двух судов-сборщиков льяльных вод проекта RST38 для Росморпорта
04.11.21Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на XV международной выставке "Транспортная неделя-2021"
02.09.21Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на международной выставке "Нева-2021" в Санкт-Петербурге