ПРОЕКТ CNF03.01
Железнодорожный паром на 50 вагонов типа "SMAT"
(линии: порт Кавказ - порт Самсун, порт Кавказ - порт Поти)
Назначение - перевозка железнодорожных составов, колесной техники и контейнеров.
|
| Название |
Верфь, строительный номер |
Дата закладки |
Дата спуска |
Дата сдачи |
| Smat |
Херсонский СЗ, 18007 |
01.10.05 |
27.09.06 |
30.03.07 |
| Feruz |
Херсонский СЗ, 18008 |
14.10.05 |
03.05.07 |
29.11.08 |
| # |
Параметр |
Величина |
| 1. |
Главные размерения |
| Длина максимальная, м |
150.32 |
| Длина, м |
140.31 |
| Ширина габаритная, м |
22.00 |
| Ширина расчетная, м |
21.00 |
| Высота борта, м |
7.15 |
| L x B x H |
150.32 x 22.00 x 7.15 = 23 645 |
| Фикспункт от ОП до верхней кромки несъемных частей, м |
24.80 |
| 2. |
Осадка по ЛГВЛ, м |
3.80 |
| 3. |
Осадка в балласте, м |
2.58 |
| 4. |
Дедвейт, т |
6628 |
| 5. |
Автономность, сут. |
15 |
| 6. |
Количество грузовых палуб |
1 |
| 7. |
Грузовместимость судна по железнодорожным составам: |
цистерны габарита Т-1
с длиной между автосцепами 12020 мм, массой 88 т (четырехосные), шт. |
50 |
| 8. |
Класс Российского Морского Регистра Судоходства |
KM  Ice1 R2 ro-ro ship |
| 9. |
Мощность ГДГ, кВт |
3 х 900 |
| 10. |
Подруливающие устройства: |
| носовое, кВт |
478 |
| кормовое, кВт |
442 |
| 11. |
Экипаж, чел. |
16 |
| 12. |
Скорость (около), узлы |
10.0 |
|
