ПРОЕКТ CNF03.01
Железнодорожный паром на 50 вагонов типа "SMAT" (линии: порт Кавказ - порт Самсун, порт Кавказ - порт Поти)
Назначение - перевозка железнодорожных составов, колесной техники и контейнеров.
|
Название |
Верфь, строительный номер |
Дата закладки |
Дата спуска |
Дата сдачи |
Smat |
Херсонский СЗ, 18007 |
01.10.05 |
27.09.06 |
30.03.07 |
Feruz |
Херсонский СЗ, 18008 |
14.10.05 |
03.05.07 |
29.11.08 |
# |
Параметр |
Величина |
1. |
Главные размерения |
Длина максимальная, м |
150.32 |
Длина, м |
140.31 |
Ширина габаритная, м |
22.00 |
Ширина расчетная, м |
21.00 |
Высота борта, м |
7.15 |
L x B x H |
150.32 x 22.00 x 7.15 = 23 645 |
Фикспункт от ОП до верхней кромки несъемных частей, м |
24.80 |
2. |
Осадка по ЛГВЛ, м |
3.80 |
3. |
Осадка в балласте, м |
2.58 |
4. |
Дедвейт, т |
6628 |
5. |
Автономность, сут. |
15 |
6. |
Количество грузовых палуб |
1 |
7. |
Грузовместимость судна по железнодорожным составам: |
цистерны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 12020 мм, массой 88 т (четырехосные), шт. |
50 |
8. |
Класс Российского Морского Регистра Судоходства |
KM Ice1 R2 ro-ro ship |
9. |
Мощность ГДГ, кВт |
3 х 900 |
10. |
Подруливающие устройства: |
носовое, кВт |
478 |
кормовое, кВт |
442 |
11. |
Экипаж, чел. |
16 |
12. |
Скорость (около), узлы |
10.0 |
|