ПРОЕКТ RD63

Мелкосидящее самоходное сухогрузное судно-площадка-толкач дедвейтом 2138 тонн




Назначение - перевозки генеральных и навалочных грузов, не боящихся воздействия окружающей среды, включая 20-ти и 40-ка футовые контейнеры международного образца, металл и металлопродукции, лес, бревна и пиломатериалы, уголь, строительные материалы, крупногабаритные грузы и толкание сухогрузных и наливных барж по внутренним водным путям Российской Федерации.




# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная (около), м 85.70
Длина по КВЛ, м 83.58
Ширина габаритная, м 17.20
Ширина по корпусу, м 17.00
Высота борта, м 2.90
L x B x H 85.70 x 17.20 x 2.90 = 4 275
2. Осадка по КВЛ, м 1.80
3. Дедвейт при осадке
T = 1.40 / 1.60 / 1.80 / 2.0 / 2.15 / 2.35 м в реке (около), т
847 / 1114 / 1384 / 1655 / 1861 / 2138
4. Автономность по запасам топлива, сут. 10
5. Объем грузового бункера
(до уровня верхней кромки комингса), м³
1017
6. Площадь грузовой палубы бункера, м² 708
7. Удельная допускаемая нагрузка на грузовую палубу
от равномерно распределенного груза, т/м²
5.0
8. Класс Российского Речного Регистра О 2,0 (лед 20) A
9. Мощность ГД (около), кВт 2 x 746
10. Винто-рулевой комплекс 2 x ВФШ (Ø1.6 м)
в поворотных насадках
11. Носовое подруливающее устройство, кВт 55
12. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 2 x 248
аварийный дизель-генератор, кВт 1 x 90
13. Вспомогательная котельная установка
(термальный котел), кВт
1 х 800
14. Экипаж / мест, чел. 8 / 10
15. Скорость (не менее), км/час 19.0


 

Архив новостей по проекту RD63


22.03.21Доклад "Главные дороги Сибири: Енисей - люди и грузы"
25.12.15Завершилась традиционная научно-техническая конференция по строительной механике корабля, посвященная памяти профессора П.Ф. Папковича
22.05.15Анализ и перспективы гражданского судостроения на речных заводах России, в том числе в Сибири и Дальнем Востоке
10.04.15Речное судостроение: новые проекты судов. Что делать в условиях мелководья?
17.03.15Представление концептов мелкосидящих грузовых составных судов для восточных бассейнов на Экспертном Совете при Коллегии Росморречфлота
03.03.15Доклад "Создание нового поколения эффективных судов для водного транспорта" на заседании Общественного Экспертного Совета по транспорту
10.02.15Новые мелкосидящие речные составы для Ленского бассейна и других регионов Сибири
06.01.15Итоги работы Морского Инженерного Бюро за 2014 год
11.12.14Заседание рабочей группы по реализации федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы"