ПРОЕКТ RSD79

Многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8011 / 5201 тонн класса "Волго-Дон макс"




Назначение - морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20-ти и 40-ка футовых контейнеров международного стандарта в трюмах и на люковых крышках, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории "В" из МК МПНГ.



Название Верфь, строительный номер Дата закладки Дата спуска Дата сдачи
  Bерфь братьев Нобель, 79001 26.12.17    


# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная, м 141.00
Длина по Правилам РС, м 136.33
Длина конвенционная, м 138.88
Ширина габаритная, м 16.98
Ширина расчетная, м 16.90
Высота борта, м 6.00
L x B x H 141.00 x 16.98 x 6.00 = 14 365
2. Осадка (в море / в реке), м 4.70 / 3.60
3. Дедвейт (в море / в реке) (около), т 8011 / 5201
4. Автономность (в море / в реке), сут. 20 / 12
5. Количество грузовых трюмов 4
6. Объем грузовых трюмов, м³ 11154
7. Объем балластных танков, м³ 4669
8. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Ice1 R2-RSN(4,5) AUT1-ICS
CONT(deck, cargo holds Nos.1,2,3,4) DG(bulk,pack)
9. Мощность ГД, кВт 2 x 1200
10. Винто-рулевой комплекс 2 ВФШ в насадках +
2 высокоэффективных подвесных руля (с закрылками)
11. Носовое подруливающее устройство, кВт 230
12. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 2 x 332
аварийный дизель-генератор, кВт 1 x 90
13. Экипаж / мест, чел. 11 / 14
14. Скорость (при осадке T = 4.7 м и 100% МДМ), узлы 10.0


 

Архив новостей по проекту RSD79


13.11.20Обзор судостроения в России: темпы, возможности и инновации. Речные суда и суда смешанного река-море плавания. Буксиры и барже-буксирные составы
27.04.20Современные тенденции в развитии сухогрузного флота: новые концепты и их преимущества
20.03.20Судостроение для коммерческих судоходных компаний - из доклада на конференции ShippingRu 2020
01.01.20Морское Инженерное Бюро: итоги 2019 года - 24 новых судна и 4 крупных переоборудования
14.12.19Современные тенденции в развитии сухогрузного и нефтеналивного флота
31.10.19Об инновационных проектах современных судов смешанного река-море плавания и не только
29.10.19Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на XIII международной выставке "Транспортная неделя-2019"
20.09.19Доклад "Грузовые и пассажирские суда внутреннего и смешанного река-море плавания: обновление флота в России" на выставке "Нева-2019"
16.08.19Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на международной выставке "Нева-2019" в Санкт-Петербурге
09.08.19Невский судостроительно-судоремонтный завод достраивает на плаву третье многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7678 тонн проекта RSD59 "Пола Гали"
23.05.19Доклад "Состояние торгового флота, перспективы обновления" на Russian Maritime Days
21.05.19Невский завод сдал свое второе многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7678 тонн проекта RSD59 "Пола Анфиса"
29.03.19Доклад по перспективам речного судостроения
06.03.19Доклад "Обзор судостроения в России: темпы и возможности"
01.03.19Невский завод приступил к швартовным испытаниям своего второго сухогрузного судна проекта RSD59 "Пола Анфиса"
01.01.19Морское Инженерное Бюро: итоги 2018 года - 22 новых судна
19.12.18Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал свое головное многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7678 тонн проекта RSD59 "Пола Анатолия"
11.12.18Открытая лекция профессора Г.В. Егорова "Особенности проектирования современных судов смешанного река - море плавания"
15.11.18Невский завод спустил второй сухогруз проекта RSD59 "Пола Анфиса"
10.11.18Доклад "Пассажирские и грузовые суда речного транспорта в XXI веке" на Международном форуме "Riverport Expo 2018"
30.10.18RSD62A и другие новые сухогрузные концепты в докладе в Ростове - на - Дону на конференции по речным перевозкам
23.10.18Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на XII международной выставке "Транспортная неделя-2018"
05.07.18"Красное Сормово" сдало второе многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7730 тонн проекта RSD59 "Пола Филофея"
05.07.18Невский завод спустил свой первый сухогруз проекта RSD59 "Пола Анатолия"
13.04.18Доклад "Новые проекты грузовых, пассажирских судов и паромов" на V Международной конференции "Российское судостроение. Глобальные тренды"
20.03.18Открытая лекция профессора Г.В. Егорова "Принципы проектирования грузовых и пассажирских судов смешанного плавания"
01.03.18Доклад по строительству сухогрузных судов смешанного река-море плавания на конференции "ShippingRu 2018"
01.01.18Морское Инженерное Бюро: итоги 2017 года - 17 новых судов
26.12.17Рыбинский судостроительный завод "Bерфь братьев Нобель" заложил головное сухогрузное судно дедвейтом 8000 тонн проекта RSD79