ПРОЕКТ CNF19M
Железнодорожный паром - газоход ледового класса Arc 4 для Балтийского моря (линия порт Усть-Луга - порт Балтийск - порт Засниц)
Назначение - перевозки железнодорожных составов российского стандарта, а также других накатных грузов, включая опасные груз и до 30 рефконтейнеров).
На судне имеются места для размещения и перевозки 12 пассажиров.
Погрузка колесной техники может осуществляться как с мостов паромных комплексов, так и со съемных береговых Ро-Ро мостов, погрузка колесной техники на верхнюю палубу осуществляется через внутреннюю рампу.
|
Название |
Верфь, строительный номер |
Дата закладки |
Дата спуска |
Дата сдачи |
Маршал Рокоссовский |
Невский Судостроительно-Судоремонтный завод, 191 |
17.10.18 |
21.08.20 |
04.03.22 |
Генерал Черняховский |
Невский Судостроительно-Судоремонтный завод, 192 |
23.04.19 |
22.05.21 |
|
# |
Параметр |
Величина |
1. |
Главные размерения |
Длина максимальная, м |
199.90 |
Длина по КВЛ, м |
196.62 |
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев), м |
27.40 |
Ширина, м |
27.00 |
Высота борта до ГП, м |
8.60 |
Высота борта до ВП, м |
14.70 |
L x B x H |
199.90 x 27.40 x 14.70 = 80 516 |
2. |
Осадка по ЛГВЛ, м |
6.00 |
3. |
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около), т |
11057 |
4. |
Дальность плавания, миль |
3000 |
5. |
Автономность: |
по запасам топлива и масла, сут. |
10 |
по запасам провизии, сут. |
10 |
по запасам воды (запас может быть пополнен с помощью стационарного опреснителя), сут. |
10 |
по сточным водам (в районах, где запрещен любой сброс), сут. |
3 |
6. |
Количество грузовых палуб |
2 |
7. |
Общая масса груза на верхней палубе, т |
до 600 |
8. |
Протяженность рельсовых путей, м |
970 |
9. |
Грузовместимость судна по железнодорожным составам: |
цистерны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 12020 мм (четырехосные), шт. |
80 |
грузовые вагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 24620 мм (четырехосные), шт. |
36 |
полувагоны габарита Т-1 с длиной между автосцепами 17670 мм (четырехосные), шт. |
54 |
10. |
Грузовместимость судна по автомобильной технике: |
грузовые автомобили с полуприцепами длиной 12-13.5 м (автопоезд 16.5 м) на главной палубе (без перевозки ж/д составов), шт. |
58 |
грузовые прицепы длиной до 13.5 м на верхней палубе, шт. |
15 |
11. |
Контейнеровместимость (рефконтейнеры), TEU |
30 |
12. |
Класс Российского Морского Регистра Судоходства |
KM Arc4 AUT1-ICS OMBO ECO GFS Ro-ro ship |
13. |
Мощность ГД, кВт |
2 x 6000 |
14. |
Винто-рулевой комплекс |
2 х ВРШ + 2 полуподвесных полубалансирных руля |
15. |
Подруливающие устройства: |
носовое, кВт |
2 х 1000 |
кормовое, кВт |
1 х 1000 |
16. |
Вспомогательные генераторы: |
дизель-генераторы, кВт |
2 x 1222 |
валогенераторы, кВт |
2 x 2400 |
аварийный дизель-генератор, кВт |
1 x 400 |
17. |
Спасательные моторные шлюпки |
2 х 36 чел. одна из шлюпок укомплектована как дежурная |
18. |
Сбрасываемые плоты |
4 х 20 чел. + 1 x 6 чел. |
19. |
Экипаж / мест, чел. |
24 / 36 |
20. |
Скорость максимальная, узлы |
16.5 |
|