ПРОЕКТ RST27M

Танкер - продуктовоз - химовоз ИМО2 дедвейтом 7902 / 5363 тонн




Назначение - морская и смешанная (река-море) перевозка нефти и нефтепродуктов плотностью от 0.7 до 1.015 т/м³, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60°C, без ограничения температуры вспышки паров. В одном рейсе обеспечивается перевозка трех сортов груза.



Название Верфь, строительный номер Дата закладки Дата спуска Дата сдачи
Балт-Флот 16 Красное Сормово, 02022 25.01.17 21.07.17 06.09.17
Балт-Флот 17 Красное Сормово, 02025 15.03.17 08.09.17 13.10.17
Балт-Флот 18 Красное Сормово, 02026 25.04.17 23.10.17 28.11.17
Балт-Флот 19 Красное Сормово, 02027 27.06.17 22.12.17 03.05.18
Балт-Флот 20 Красное Сормово, 02028 18.08.17 22.02.18 07.05.18


# Параметр Величина
1. Главные размерения
Длина максимальная, м 140.85
Длина между перпендикулярами, м 137.10
Ширина расчетная, м 16.70
Высота борта, м 6.00
L x B x H 140.85 x 16.70 x 6.00 = 14 113
2. Осадка (в море / в реке), м 4.60 / 3.60
3. Дедвейт (в море / в реке), т 7902 / 5363
4. Автономность (в море / в реке), сут. 20 / 12
6. Количество танков (грузовых / отстойных) 8 (6 / 2)
5. Объем грузовых танков
(включая отстойные танки), м³
8970
15. Кол-во манифольдов / видов груза 2 манифольда на миделе +
1 кормовой манифольд по ПрБ / 3 вида
14. Грузовые насосы, м³/час 6 х 200
16. Подогрев груза змеевики
17. Мойка танков
и очистка промывающей жидкости
насос отстойного танка
производительностью 80 м³/час
7. Класс Российского Морского Регистра Судоходства KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO
VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP)
8. Мощность ГД, кВт 2 x 1200
9. Винто-рулевой комплекс 2 x ВРК
10. Носовое подруливающее устройство, кВт 230
15. Вспомогательные генераторы:
дизель-генераторы, кВт 3 x 292
аварийный дизель-генератор, кВт 1 x 136
12. Котлы термальные, т/час 2 x 2.5
13. Экипаж / мест, чел. 12 / 14 + лоцман
18. Скорость (при осадке T = 4.50 м и 100% МДМ)
(не менее), узлы
10.0


 

Архив новостей по проекту RST27M


28.10.21Доклад Морского Инженерного Бюро на V Конференции "СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы"
20.10.21Доклад "Обзор судостроения в России: темпы и возможности. Обновление речных судов и судов смешанного плавания. Инновации в судостроении и спрос"
23.09.21Доклад "Анализ флота смешанного плавания, работающего из отечественных портов"
17.06.21Британское королевское общество RINA включило пассажирское судно проекта PV300 "Мустай Карим" в Significant Ships of 2020
04.01.21Фото года по версии fleetphoto.ru - танкер проекта RST27 "Балт-Флот 11" снят Михаилом Колежонковым на фоне реки Свирь в районе Усланки
30.11.20Статья Александра Райнича о работе в Волжском пароходстве танкера проекта RST27 "ВФ Танкер-18" на Каспии
17.11.20Развитие водного транспорта России. Прогноз потребности в новых судах внутреннего и смешанного река-море плавания с учетом изменения грузовой базы
13.11.20Обзор судостроения в России: темпы, возможности и инновации. Речные суда и суда смешанного река-море плавания. Буксиры и барже-буксирные составы
24.10.20Статья Александра Райнича о работе танкера-химовоза проекта RST27 "ВФ Танкер-9" с растительным маслом и нефтепродуктами
20.10.20Статья Александра Райнича о работе танкера проекта RST27 "ВФ Танкер-1" на река-море линии Ярославль - Высоцк
10.10.20Ответ экспертов Морского Инженерного Бюро на вопрос "Сколько судов мы построим?"
06.05.20Выдержки из интервью профессора Геннадия Егорова сайту Корабел.ру
14.04.20Современный грузовой флот в Каспийском регионе и его перспективы
01.04.20Британское королевское общество RINA включило танкер проекта RST12C "Лачин" и сухогруз проекта RSD32M "Навис-1" в Significant Ships of 2019
20.03.20Судостроение для коммерческих судоходных компаний - из доклада на конференции ShippingRu 2020
01.03.20Открытая лекция "Анализ факторов, определяющих новое поколение судов смешанного и внутреннего плавания" в ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова
14.01.20Танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST27 "Балт-Флот 15" выгрузил в Махачкале первую партию дизельного топлива из Туркмении
14.12.19Современные тенденции в развитии сухогрузного и нефтеналивного флота
31.10.19Об инновационных проектах современных судов смешанного река-море плавания и не только
20.09.19Доклад "Грузовые и пассажирские суда внутреннего и смешанного река-море плавания: обновление флота в России" на выставке "Нева-2019"
14.07.19Морское Инженерное Бюро поздравляет коллектив завода Красное Сормово со
170-летием
24.05.19Продолжение доклада "Состояние торгового флота, перспективы обновления" (нефтеналивные суда и в целом о судостроении для водного транспорта)
12.05.19Сухогруз проекта RSD59 "Пола Макария" проекта Морского Инженерного Бюро включен в список Significant Ships of 2018
06.03.19Доклад "Обзор судостроения в России: темпы и возможности"
01.01.19Морское Инженерное Бюро: итоги 2018 года - 22 новых судна
11.12.18Открытая лекция профессора Г.В. Егорова "Особенности проектирования современных судов смешанного река - море плавания"
10.11.18Доклад "Пассажирские и грузовые суда речного транспорта в XXI веке" на Международном форуме "Riverport Expo 2018"
14.07.18Танкер-химовоз проекта RST27M "Балт Флот 16" проекта Морского Инженерного Бюро включен в список Significant Ships of 2017
07.05.18Сдан пятый танкер-химовоз дедвейтом в море/реке 7900/5360 тонн проекта RST27M "Балт Флот 20"
05.05.18Красное Сормово сдало уже четвертый танкер-химовоз дедвейтом в море/реке 7900/5360 тонн проекта RST27M
27.04.18Танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST27M "Балт Флот 17" с грузом подсолнечного масла холдинга "Солнечные продукты"
24.04.18Доклад по обновлению гражданского флота на Санкт-Петербургском морском форуме
13.04.18Доклад "Новые проекты грузовых, пассажирских судов и паромов" на V Международной конференции "Российское судостроение. Глобальные тренды"
20.03.18Открытая лекция профессора Г.В. Егорова "Принципы проектирования грузовых и пассажирских судов смешанного плавания"
16.03.18Доклад Морского Инженерного Бюро на IX международной конференции "Рынок перевозки нефти и нефтепродуктов"
01.03.18Доклад по строительству сухогрузных судов смешанного река-море плавания на конференции "ShippingRu 2018"
22.02.18Завод Красное Сормово спустил на воду пятый танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST27M "Балт Флот 20"
01.01.18Морское Инженерное Бюро: итоги 2017 года - 17 новых судов
26.12.17Рыбинский судостроительный завод "Bерфь братьев Нобель" заложил головное сухогрузное судно дедвейтом 8000 тонн проекта RSD79
22.12.17Завод Красное Сормово спустил на воду четвертый танкер-продуктовоз-химовоз проекта RST27M "Балт Флот 19"
18.12.1718 докладов Морского Инженерного Бюро на научно-технической конференции по строительной механике корабля памяти проф. Постнова
30.11.17Сдан третий танкер-продуктовоз-химовоз дедвейтом 7900 тонн "Волго-Дон макс" класса проекта RST27M "Балт Флот 18"
27.11.17Третий танкер-продуктовоз-химовоз дедвейтом 7900 тонн проекта RST27M "Балт Флот 18" прибыл в Ростов-на-Дону
25.11.17Сухогрузное судно дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 "Пола Севастиана" вышло на ходовые испытания
25.11.17Доклад на XII Международном конгрессе по вопросам транспортировки, переработки и торговле нефтью, СУГ и нефтепродуктами Oil Terminal 2017
24.11.17Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на XI международной выставке "Транспортная неделя-2017"
23.10.17Нижегородский завод Красное Сормово спустил на воду третий танкер-химовоз дедвейтом 7900 тонн "Волго-Дон макс" класса проекта RST27M "Балт Флот 18"
19.10.17Открытая лекция "Нефтеналивные и комбинированные суда смешанного река-море плавания XXI века" в ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова
16.10.17Красным Сормово сдан второй танкер-продуктовоз-химовоз дедвейтом 7900 тонн проекта RST27M "Балт Флот 17"
30.09.17Красным Сормово сдан в эксплуатацию головной танкер-химовоз дедвейтом 7900 тонн проекта RST27M "Балт Флот 16"
08.09.17Анализ флота судов смешанного плавания - массовое списание и перспективы новых проектов: доклад на IV Международном Черноморско-Каспийском форуме
08.09.17Нижегородский завод Красное Сормово спустил на воду второй танкер-химовоз дедвейтом 7875 тонн "Волго-Дон макс" класса проекта RST27M "Балт Флот 17"
20.08.17Морское Инженерное Бюро приглашает посетить свой стенд на международной выставке "Нева-2017" в Санкт-Петербурге
21.07.17Завод Красное Сормово спустил на воду головной танкер-химовоз "Волго-Дон макс" класса проекта RST27М
31.01.17Завод Красное Сормово заложил головной танкер-химовоз "Волго-Дон макс" класса проекта RST27М
01.01.17Морское Инженерное Бюро: итоги 2016 года